Lo anunció por cadena nacional, desde la Casa Rosada

De pie frente al atril ubicado en el mismo lugar donde estuvo hace menos de ocho meses el féretro de su esposo, y en un acto con simbolismos e incluso comparaciones con un discurso histórico de Evita, la presidenta Cristina Kirchner blanqueó ayer su decisión de ser candidata en octubre para buscar su reelección por otros cuatro años.


Delante de ministros y funcionarios, uno s pocos gobernadores y más de quinientos invitados que se agolparon en la Galería de Patriotas Latinoamericanos de la Casa de Gobierno, Cristina presentó su decisión como producto de “un alto sentido de la responsabilidad política y personal” . Con tono reflexivo y como si implicara un grado de sacrificio personal, aseguró que “yo siempre supe lo que tenía que hacer y lo que iba a hacer. Lo supe el mismo 28 de octubre en este lugar cuando miles y miles me gritaron ‘¡fuerza Cristina’!”, dijo por el día en que fueron velados los restos de Néstor Kirchner.

“Vamos a seguir adelante”, fue la primera pista que dio en su discurso de veintiséis minutos, y que despertó una ovación instantánea. Aunque a lo sumo había sospechas de un anuncio, había clima (el Gobierno buscó generarlo con la elección de la amplia Galería de los Patriotas) y la gente recibió a Cristina pidiendo su reelección.

“ Vamos a someternos una vez más como lo he hecho siempre a la voluntad popular” , o “cómo voy a aflojar”, fueron frases de un discurso en el que evitó la palabra “reelección” y otras alusiones concretas.

La Presidenta habló una vez más por cadena nacional, un recurso al que el oficialismo apela con frecuencia sin precedentes. Formalizó así su lanzamiento cuatro días antes del vencimiento de los plazos legales, el sábado. En la primera línea del Gobierno nadie tenía dudas sobre su vocación reeleccionista, pero el anuncio terminó de despejar incertidumbres hacia abajo. Algunos mensajes ambiguos de Cristina del último tiempo apuntaron a “disciplinar” a sectores internos y despejar sombras sobre su “conducción estratégica”, confiaban en despachos oficiales.
Cristina ironizó que desde la muerte de Kirchner “se habían agregado dos capítulos nuevos, psicología y medicina” para analizar sus conductas, y justificó su demora en lanzarse -que dio pasto a las versiones- en la “seriedad política e institucional” de tomar decisiones “a su debido tiempo”.

También descartó un acto en el Teatro Argentino de La Plata, donde se lanzó a senadora en 2005, a presidenta en 2007 y donde se presentó el anteproyecto de Ley de Medios, un “hito” de su gestión. Dijo que dejará de lado la “cábala” porque iba “a levantar la vista y no encontrar” a Kirchner: “Busquemos otro lugar con menos carga emotiva y emocional”.

En medio de la euforia, una fuente oficial dijo a Clarín que no fue casual que eligiera un acto de llamado a concurso para conceder 220 licencias de televisión abierta, en el marco de la Ley de Medios, porque “va por la reelección y el principal enemigo y oposición del Gobierno son los medios”.

Según Cristina, ayer se puso en marcha “el verdadero espíritu” de la ley de Medios. También anunció la construcción de otras dos torres de transmisión de televisión digital terrestre y el plan “TV para todos” para vender LCD.
Con los anuncios sobre tecnología televisiva junto a su decisión reeleccionista, Cristina sugirió un paralelismo con Evita al recordar un célebre discurso del 17 de octubre de 1951 en el que ésta ratificó su “renunciamiento” a la vicepresidencia, y que fue la primera transmisión televisiva del país.

La incógnita que le queda por develar es quién será su compañero de fórmula. También el nombre del vice del gobernador Scioli. Fuentes oficiales analizaban que la puesta en escena de ayer no fue azarosa.

Al lado de Cristina se sentaron el jefe de Gabinete Aníbal Fernández, el ministro Julio de Vido, el secretario de Comunicación, Juan Manuel Abal Medina y el titular de la Autoridad Federal de Comunicación, Gabriel Mariotto. Aunque estaba la “excusa” de un acto que los involucraba, subieron las apuestas por Abal como vice de Cristina, y Mariotto de Scioli. Nombres que nadie – ni encumbrados ministros- tenían ayer con certeza. Salvo la Presidenta y un par de “pingüinos” campeones de los secretos del poder.

en lo que va del año, las vÍctimas fatales en corrientes suman 132

Tres muertos y cinco heridos graves fue el saldo de tres accidentes que ocurrieron en las últimas horas en distintas localidades de la provincia.

San Cosme

Un muerto y dos heridos graves fue el saldo de un choque frontal entre dos automóviles. El accidente ocurrió en la mañana de ayer, poco antes de las 5.30 por ruta provincial Nº 5 a la altura del kilómetro 17,9 en jurisdicción de San Cosme. La víctima, de apellido Cardozo, era uno de los conductores de los vehículos involucrados en el siniestro. El hombre se hallaba al mando de un Fiat Uno y por causas que se tratan de establecer chocó frontalmente con un Suzuki Fun, guiado por un hombre de apellido Alegre, quien llevaba como acompañante a otro hombre de apellido Cubilla. Los heridos fueron derivados al hospital Escuela

Goya

Un motociclista murió en el acto al chocar de frente con un automóvil. El hecho se produjo anteayer alrededor de las 19.30 por la ruta nacional Nº 12, a la altura del kilómetro 770 en la zona del paraje Zorzalito, en jurisdicción de Goya. Ángel Gustavo Aranda (38) conducía una moto Guerrero tipo cross e impactó contra la parte frontal de un VW Gol Country guiado por Eder Correia Batchman, brasileño. Se dirigía desde Rosario hacia la ciudad de Corrientes.

El Sombrero

Un ciclista fue impactado por un micro de larga distancia falleciendo en el acto. El trágico accidente ocurrió anteayer, poco después de las 21, por la ruta nacional Nº 12 ala altura del kilómetro 100, en jurisdicción de El Sombrero. Por causas que se investigan, un colectivo de la empresa Rápido San José, conducido por un hombre de apellido Medina, embistió a un hombre de apellido Medina (30), quien se desplazaba en bicicleta.

Tapebicuá
Tres heridos de consideración fue el saldo de un choque frontal entre una Renault Trafic, conducida por un hombre de apellido Dos Santos y un Fiat Palio, guiado por un hombre de apellido Guerrero, a quien lo acompañaba una mujer de apellido Fonte, quien estaría embarazada. Los tres fueron derivados al hospital de Paso de los Libres.

El accidente ocurrió el viernes 17, alrededor de las 18 por la ruta nacional Nº 14 a la altura del kilómetro 522 de Tapebicuá.

Joven misionera denunció que fue explotada en prostíbulo de Juan Pujol

La mujer acusó al dueño de la whiskería donde “trabajaba”. Según dijo a la Policía de Chajarí, no le pagó el dinero que le corresponde por “sus servicios” de los últimos 6 meses. Su hijo, que estaba retenido en casa de otra familia, fue rescatado por los efeUna joven misionera de 25 años y madre de un niño de 2 logró llegar hasta la localidad entrerriana de Chajarí, presuntamente escapando de su cautiverio de casi 6 meses en un prostíbulo ubicado en la localidad correntina de Juan Pujol, donde aseguró que la explotaban.

Según la información a la que tuvo acceso época por fuentes policiales de Corrientes y Entre Ríos, el hecho habría sucedido el 5 de Junio, cuando la mujer, cuyos datos no fueron suministrado oficialmente, arribó a la ciudad de Chajarí en la provincia de Entre Ríos donde pidió auxilio a la policía local, donde denunció que acababa de huir de un prostíbulo de la localidad de Juan Pujol donde era explotada sexualmente desde hace 6 meses, sin retribución pecuniaria por el propietario de la Whiskería ‘Piedritas‘, ubicada sobre Ruta Nacional 14 en cercanías de la vieja estación de peaje del lugar.

‘La joven relató que fue a buscar a su hijo de 2 años hasta la localidad de Mocoretá, distante unos 30 kilómetros de donde trabajaba y la familia que lo cuidaba no habría querido entregárselo, por lo que decidió escapar y buscar auxilio en nuestra provincia‘, dijo ayer a época una fuente policial de Chajarí que pidió reserva de identidad.

Al parecer la mujer, cansada de no recibir dinero por sus ‘servicios sexuales‘, decidió escapar con su hijo pero su plan falló y debió irse sola.

Al llegar a Entre Ríos buscó a una amiga que trabaja en Chajarí y le contó su padecimiento. Ésta le recomendó que haga la denuncia y de inmediato se motorizó el plan de rescate del niño, a través de funcionarios del área de trata de personas del Gobierno entrerriano y del Juzgado Federal de Concepción del Uruguay.

Al parecer la joven no había llegado engañada al lugar. Sabía que se trataba de un prostíbulo y por ello buscó una casa para que cuiden a su hijo mientras ella ‘trabajaba‘ de noche en la Whiskería ‘Piedritas‘, ubicada a metros de la vieja estación de Peaje del lugar, sobre Ruta Nacional 14.

Los primeros meses lo atendió una mujer que no lo tenía bien cuidado, por lo que la joven decidió sacárselo y entregarle a una familia para que lo tenga y lo contenga.

Según dijo el jefe de familia que cuidó al niño, la criatura había llegado en mal estado general y hubo que atenderlo médicamente por algunos problemas. ‘El chico estaba bien atendido y no presentaba signos de maltrato ni enfermedades‘, explicó la misma fuente consultada.

La versión correntina

Mientras tanto, desde Corrientes, los investigadores del caso indicaron que ‘la mujer no estaba en cautiverio. Trabajaba en un lugar que tenía una habilitación provisoria, pero ella tenía celular, podía moverse libremente, de hecho lo hizo cada vez que tenía que buscar a su hijo en Mocoretá‘, explicó un vocero policial. El mismo informante sostuvo que más allá de los datos que se tienen en Mocoretá y Juan Pujol está la denuncia de la joven que no deja de ser importante.

‘Debido a otros casos anteriores, en la localidad de Mocoretá y Juan Pujol, la policía local tomó los recaudos correspondientes y ahora ninguno de estos negocios (whiskería) puede abrir sus puertas sin tener todos sus papeles en orden y además inspecciones periódicas, tanto de la Policía como de la Municipalidad‘, explicó un vocero policial local.

Lo cierto es que la joven ya se reencontró con su hijo, desde la justicia federal entrerriana, más precisamente de Concepción del Uruguay, le suministraron contención psicológica y hasta le facilitaron su vuelta a la provincia de Misiones, de donde es oriunda. Mientras tanto, la Justicia de la vecina provincia y la de Corrientes comenzaron a trabajar en conjunto para tratar de acelerar la investigación, teniendo en cuenta que la denuncia se realizó en Entre Ríos pero el delito se habría cometido en suelo correntino. El Juzgado Federal de Paso de los Libres llevaría adelante las actuaciones investigativas de rigor.

“Corrientes, otra vez”

El caso de la joven misionera, presuntamente explotada en un prostíbulo de Juan Pujol, volvió a tener a nuestra provincia en boca de todos, por hechos de esta naturaleza y que en el interior existen en cantidad según los datos relevados por la fundación “Infancia Robada” que preside la hermana Marta Pelloni.

Justamente, la monja denunció en varias oportunidades que nuestra provincia continúa con niveles altos de explotación sexual y cautiverio de mujeres raptadas en otras provincias. ctivos.

Hoy, en Buenos Aires, la Luna saldrá completamente eclipsada

Hoy, en Buenos Aires, la Luna saldrá completamente eclipsada, un espectáculo que se ve con muy poca frecuencia, y que hoy quizá se vea frustrado por las nubes. En realidad, asomará en el atardecer – al mismo tiempo que va poniéndose el Sol –, en el horizonte este-sudeste, como un pálido disco anaranjado, recortado contra el cielo aun celeste del atardecer.

La mitad oriental de Argentina “recibirá” la última fase del eclipse lunar.

En el centro de Asia y en la mayor parte de África, en cambio, se lo verá completo. El eclipse comenzará a las 15.22 hora de nuestro país, cuando la Luna comenzará a hundirse en la umbra , la parte central del gran cono de sombra de la Tierra. Entonces, nuestro satélite sólo será visible en la franja geográfica que va desde China hasta África Oriental. Esa será, justamente, la región del planeta donde se verá todo el desarrollo del fenómeno.

Desde Buenos Aires y alrededores, la Luna asomará a las 17.47.

Será apenas visible: una especie de fantasma circular de tonalidad naranja contra el cielo aún claro, ya que el Sol se estará ocultando al mismo tiempo del otro lado del firmamento. Para ver esta salida de Luna tan particular, habrá que tener una visual completamente libre de obstáculos hacia el horizonte este-sudeste.

En esos momentos, nuestro satélite todavía estará en la fase de “totalidad” del eclipse, una etapa que se caracteriza no sólo por la palidez lunar, sino también por ese color tan especial, provocado por la parte más rojiza de la luz solar, que se “tuerce” hacia el interior del cono de sombra terrestre por acción de la atmósfera terrestre.

Con el correr de los minutos, la Luna irá ganando altura sobre el horizonte: a las 18 ya se ubicará a unos 2 grados de altura.
Y tres minutos más tarde, finalizará la “totalidad”. Sólo restará la fase final del eclipse, es decir, la lenta salida de nuestro satélite de la umbra, la parte central del cono de sombra terrestre.

A las 18:15, la Luna aún estará eclipsada en un 80 por ciento, y en un cielo más oscuro, en pleno crepúsculo, lo que permitirá verla mucho mejor. A las 18:30, y ya a unos 7 grados de altura sobre el horizonte, el eclipse será del 50 por ciento.

A las 18:45, sólo el 30% de la Luna estará sombreada.

El eclipse finalizará a las 19:02, con una Luna llena que volverá a brillar con toda su intensidad; sólo restará la etapa penumbral del eclipse, de escaso interés visual.

El Planetario de Buenos Aires (avenidas Figueroa Alcorta y Sarmiento) ha preparado una observación colectiva, a simple vista y con varios telescopios; será entre las 18 y las 19, y la participación es gratuita. Como el éxito del espectáculo no depende de los organizadores, en el Planetario advierten que, si está muy nublado, habrá que esperar hasta el 15 de abril de 2014, cuando ocurrirá el próximo eclipse total de Luna visible desde la Argentina.

Por segunda vez en cinco días, ayer no despegó ni aterrizó un solo avión en el área metropolitana

Por segunda vez en cinco días, ayer no despegó ni aterrizó un solo avión en el área metropolitana. La nube de cenizas que había llegado el domingo a la noche siguió clavada sobre la Ciudad y obligó a cancelar todos los vuelos. El comité de crisis decidió anoche mantener este espacio aéreo cerrado hasta hoy a la mañana o al mediodía. Las emisiones del complejo volcánico chileno Puyehue-Cordón Caulle –que seguirá activo al menos una semana más– volvieron a generar serias complicaciones en la Patagonia. Ayer el Gobierno declaró la emergencia agropecuaria para la región y aprobó una asistencia de entre 10 y 15 millones de pesos para los productores afectados.

“La nube que afecta la zona metropolitana es residual, es decir que no está conectada al volcán (que por efecto de los vientos ahora está emitiendo hacia el este). En su desplazamiento, esta nube se ha debilitado y es difícil seguirla”, explicó ayer a Clarín Luis Rosso, gerente del Servicio Meteorológico Nacional (SMN). Anoche se esperaba que los vientos desplazaran la nube hacia el Atlántico. Así, aunque la Patagonia seguiría afectada, entre hoy y mañana podría despejarse el área metropolitana, el sur de Buenos Aires y La Pampa y el norte de Chubut.

Pero a última hora una nueva rotación de los vientos hizo que las cenizas no se disiparan del espacio aéreo de Buenos Aires. Tras cancelar todos sus vuelos, Aerolíneas Argentinas, Austral y Lan informaron que los pasajeros afectados podrán reprogramar su vuelo sin penalidad para ser utilizados por el plazo de un año. En total, se suspendieron 91 vuelos en Aeroparque y 76 en Ezeiza, entre arribos y salidas. Fuentes del sector consultadas por Clarín estimaron que desde el inicio del fenómeno la pérdida para las aerolíneas locales ya superarían los 50 millones de pesos.

A 10 días de la erupción del volcán chileno, y cuando las cenizas ya cubren buena parte de la estepa patagónica (en especial el norte del Chubut y el sur de Río Negro), el Gobierno declaró a esa zona en situación de emergencia agropecuaria. La razón es sencilla: allí viven algo menos de 2 millones de ovejas, que ya vienen diezmadas por casi cinco años continuos de sequía e ingresarán al invierno prácticamente sin nada que comer.

Además de las medidas que imponen esa normativa (la prórroga, y no el perdón, de los impuestos nacionales y provinciales), el secretario ejecutivo de la Comisión de Emergencia y Desastre Agropecuario, Haroldo Lebed, prometió viajar a la zona en los próximos días para conversar directamente con los productores afectados y definir la ayuda directa. El funcionario de Agricultura dispone de un fondo específico de 500 millones de pesos anuales para estos casos.

En Buenos Aires, ayer hubo una reunión extraordinaria para evaluar la situación, que contó con representantes de las provincias y los productores. Allí se decidió declarar la emergencia para varios departamentos de Río Negro, Neuquén y Chubut. “Esta medida va a auxiliar a 5.265 productores”, precisó el representante de Confederaciones Rurales Argentinas (CRA), José Basaldúa. En la zona hay 1.683.000 cabezas de ganado ovino afectadas. En un contexto donde la ganadería se practica a la usanza tradicional y sobre enormes extensiones, las ovejas ya venían de varios años de pobre alimentación por la falta de lluvias. Ahora deben lidiar con 10 centímetros de ceniza volcánica precipitada sobre los campos.
Juan Goya, de la Federación de Sociedades Rurales del Chubut, la principal provincia lanera, explicó que los efectos negativos de este “combo” (sequía más cenizas) pueden ser lapidarios para el sector, porque “la hacienda ya entraba al invierno en situación precaria”. No solo preocupa la mortandad de animales que pudiera producirse. También los índices de parición de la próxima primavera, ya que las madres preñadas necesitan mayor cantidad de alimentos.

Un daño colateral es que las cenizas también caen sobre el animal, le suman peso, dificultan su movilidad en medio de la nieve. Además provocan una pérdida en la calidad de las lanas, que también podrá verificarse cuando pase el invierno y arranque la esquila. Cuando años atrás se vivió una situación semejante con el volcán Chaltén, recordó Goya, los rendimientos en la esquila cayeron entre 15 y 20% respecto de los promedios históricos. El dirigente rural señaló que la declaración de la emergencia “es un paso necesario, pero es el primero de muchos pasos que habrá que dar para acompañar al productor con medidas concretas que le permitan sostenerse y recuperar su stock”.

MAÑANA PODRÁN COBRAR LOS MÁS DE 60 MIL BENEFICIARIOS

Tras dos meses de traba en el pago de las Tarjetas Sapucay , finalmente mañana, los beneficiarios correntinos podrán cobrar el plan, no obstante quedarán pendientes los pagos de abril y mayo.


“La deuda se trasladará posiblemente a marzo y abril de 2012”, indicó a época, Raúl Martínez, titular de Desarrollo Humano de la Provincia.

El funcionario explicó que la Nación envió un total de 10 millones de pesos de los 20 previstos para cubrir un total de 63 mil beneficiarios de toda la provincia.

El Plan Nacional de Seguro Alimentario, cuya denominación en Corrientes es Tarjeta Sapucay, otorga montos de acuerdo a la cantidad de hijos de los beneficiarios. Esto es $75 para los que poseen dos hijos y los que tienen más de tres $95. De estos montos el 78 por ciento los aporta el Gobierno nacional y el 22 restante la Provincia.

“El viernes estaríamos realizando la carga de las tarjetas, cerca del mediodía, para Capital y todas las localidades que tengan el servicio de tarjetas. Por su parte, ese mismo día las localidades que aún reciban los tickets pueden pasar a retirarlos”, señaló Martínez.

En tanto mañana se acreditarán los fondos correspondientes a junio, julio y la mitad de agosto, resaltó Martínez. “Habrá que prever en los meses siguientes cómo la Provincia afronta los pagos, ya que advertimos que justo en tiempos de elecciones se corte nuevamente el envío de fondos”, alertó.

Asimismo apuntó que el Gobierno provincial deberá estudiar la manera de poder cubrir los pagos. “Veremos cómo se costean los gastos para que no se interponga el problema justo en las elecciones”, insistió el funcionario.

En tanto hasta ayer, los miles de beneficiarios de la provincia estaban atentos al pago, después de 60 días sin esta ayuda, a pesar de que muchos se quejan dado que “no dura nada”.

Tal fue el testimonio de Librada Fernández, del barrio La Olla, quien se refirió al tema ante época. “Ni bien recibo lo poco que nos pagan voy al supermercado a comprar leche, fideos y azúcar”, contó la humilde mujer.

Relató que el seguro no cubre otra de las necesidades básicas como carne y verduras. “No nos queda otra que arreglarnos con el comedor comunitario del barrio”, resaltó la vecina.

EL VOLCÁN

VILLA LA ANGOSTURA...EXCLUSIVO.

IMAGENES IMPACTANTES

Caseros y Bella Unión dan los primeros pasos concretos para la unión terrestre

Durante mañana y el viernes tendrá lugar en la localidad de Bella Unión,

 

departamento de Artigas, en la República Oriental del Uruguay, la primera reunión extraordinaria del Comité de Integración Monte Caseros-Bella Unión, de la que participarán funcionarios de distintos organismos nacionales, provinciales y municipales, especialmente de las cancillerías de nuestro país y del vecino.

La agenda de la reunión de este comité señala que mañana se dará tratamiento a temas que hacen a la relación entre ambas localidades fronterizas ubicadas a orillas del río Uruguay. Habrá cuatro comisiones en las que se analizarán aspectos como producción, desarrollo turístico, medio ambiente, comercio y cultura, entre otros, donde funcionarios de las ciudades y provincias intervinientes intentarán coincidir en sortear estos obstáculos mediante la construcción de un viaducto.

NADA ES CASUALIDAD EN LA VIDA DE UN PERIODISTA

LAS MAÑANAS CON RICARDO MARINEK.-FELIZ DIA A TODOS---
Nada de lo que pasa en la vida de un periodista es de casualidad. Como tales nos vemos en la obligación de responder al ¿Qué? ¿Quién? ¿Cómo? ¿Cuando? ¿Dónde?... Esas cuestiones que día tras día se nos presentan en la vida cotidiana. Y la labor de responderlas, pero no por remuneración pretendida, sino por el simple y hermoso hecho de ser curiosos, vivir con inquietudes y querer despojarnos de ellas, pero al dejarlas atrás otras.
 golpean las puertas de nuestra mente. Causa y consecuencia, todo un mismo elace, una misma cadena.



El comunicador, comunica, informa. El periodista va más allá... Se arriesga, se involucra en cada caso como si fuese parte de su propia vida, hasta lograr adaptarlo a su existencia. No es una profesión, es una vocación!! Nacer para esto, formarnos para abrir y desarrollar ese talento de seres pensantes que la vida nos ha brindado!!

DONDE EMPEZO TODO. LA NUBE DE CENIZAS DEL VOLCAN PUYEHUE VISTA AYER DESDE OSORNO. LA IMAGEN SATELITAL DE LA NASA MUESTRA EL DESPLAZAMIENTO DE LA PLUMA A LAS 12.25 DEL MEDIODIA

vecinos de Bariloche se despertaron ayer con un cielo luminoso, sin lluvias de cenizas ni truenos. Los celulares habían vuelto a funcionar. Pero la actividad del complejo volcánico chileno Puyehue-Cordón Caulle había cambiado el paisaje habitual de calles, jardines y casas, ahora cubiertos por una gruesa arena marrón. Las consecuencias se sentirán por varios días, sin actividad aérea y sin clases.

El de ayer fue un amanecer silencioso –como tras las grandes nevadas– porque no circulaban autos. Pero en pocas horas los coches fueron ganando las calles para circular sobre la arena volcánica, y los colectivos retomaron su ritmo habitual. Cuadrillas municipales salieron a destapar alcantarillas y a quitar de las principales calles céntricas esas cenizas que viajaron 90 kilómetros para llegar a esta ciudad. En promedio había entre 3 y 5 centímetros, aunque junto a algunas paredes se acumularon más de 20.

Los turistas tomaron con humor la experiencia y algunos salieron al Centro Cívico para sacarse fotos con el fondo de una ciudad convertida en una enorme playa. Durante la noche llovió y la arena se fijó en el piso. Por eso algunos vecinos salieron a palear las cenizas del frente de sus casas como en invierno lo hacen con la nieve. Algunos no utilizaron barbijos, pese a la recomendación del ministro de Salud de la Nación, Juan Manzur, que pidió a la gente que trate de quedarse en su casa y que, en caso de salir, use máscara o pañuelo.

La Municipalidad decidió suspender al menos hoy las clases en todas las escuelas privadas y públicas y también en las universidades nacionales de Río Negro y del Comahue. Tampoco habrá clases en Villa La Angostura, afectada por el fenómeno (ver Seis horas...).
Al tiempo que las cenizas del volcán ampliaron su alcance por la Patagonia y llegaron hasta el sur bonaerense (ver página 5), una de las actividades más afectadas fue la aviación. Aerolíneas y Austral suspendieron todos los vuelos hacia la región. LAN canceló ayer 14 vuelos (a Bariloche, Neuquén y Río Gallegos) y hoy hará lo mismo con otros 6.

Aerolíneas y Austral ya anticiparon que recién en una semana volverían a operar entre el Aeroparque y los aeropuertos de Bariloche, Chapelco y Esquel. La restricción se mantendrá hasta mañana inclusive entre Trelew, Neuquén y Viedma. Y mañana sí se retomarían los vuelos a Río Gallegos, Calafate, Ushuaia, Río Grande y Comodoro Rivadavia.

¿Por qué no salen los aviones? La ceniza volcánica es un elemento con un alto poder abrasivo que puede causar daños serios en motores, alas, parabrisas, elementos de aterrizaje e instrumentos de vuelo. Según la Organización de Aviación Civil Internacional, “si no se tiene la seguridad de ubicar el lugar donde se encuentra la nube de cenizas volcánicas, no se permite a las tripulaciones de vuelo atravesar las áreas afectadas por la erupción”. Las cenizas obligaron, además, a limitar la circulación en la ruta nacional 40 y a mantener cerrado el Paso Internacional Cardenal Samoré, que une a La Angostura con la ciudad chilena de Osorno.

Todo parece indicar que las cenizas no son tóxicas, según dijo a Clarín el vulcanólogo Gustavo Villarrosa. Pero pueden producirse irritaciones por rozamiento. De hecho, en el hospital zonal Ramón Carrillo y en otros centros de salud de la ciudad se registró un incremento en las consultas por afecciones respiratorias. Para hoy fueron suspendidos los turnos y las atenciones programadas y sólo se atenderán pacientes con problemas respiratorios.

Las cenizas no afectaron el agua corriente en la mayor parte de la ciudad. Pero en el caso de los barrios que tienen tanques a cielo abierto o que toman de vertientes o arroyos se decidió asistirlos con camiones aguateros.

La respuesta más requerida por los vecinos era hasta cuándo se extenderá este fenómeno. La Oficina Nacional de Emergencia de Chile dio un cálculo estimativo a la Junta Municipal de Defensa Civil: el volcán podría dejar de emitir cenizas mañana. El ministro de Interior chileno, Rodrigo Hinzpeter, informó además que sigue el Alerta Rojo para los alrededores del volcán Puyehue, y hay unos 3.500 evacuados, que volverían a sus casas en tres días.

Bomberos, la tarea voluntaria de ayudar

Hoy es el Día Nacional del Bombero Voluntario. En Corrientes la celebración tiene gusto a poco. En el cuartel local aseguran que falta compromiso por parte de la comunidad, pero también escasean los voluntarios y los recursos.

 

Se conmemora hoy el Día del Bombero Voluntario y la asociación que nuclea a estos trabajadores en Capital lo celebrará en su sede de calle Gutenberg al 2600. En Corrientes son unas 20 personas las que se dedican a esta labor caritativa, solidaria y desinteresada, y si bien ponen su vida al servicio de la comunidad, no reciben el apoyo, acompañamiento y compromiso necesario de parte de la sociedad.

En la Asociación de Bomberos Voluntarios de Corrientes, los cadetes, cabos y bomberos que se desempeñan diariamente lo hacen completamente ad honorem y pese a que se dedican a salvar vidas

Desde mañana, sólo se podrán comercializar lámparas de bajo consumo

Tanto en Corrientes como en el resto de país a partir de mañana no se podrán comercializar las lámparas incandescentes, según lo establecido por Ley Nacional, en marco del ahorro de energía y del cuidado del medio ambiente. Los locales sólo podrán vender las de bajo consumo que cuestan a partir de 10 pesos y llegan a los 400 de acuerdo a las marcas y potencia. Las equivalentes a 100 watts valen alrededor de 20 pesos y tienen una duración de 8 mil horas.

Conseguir en los comercios correntinos los focos de filamento es prácticamente un imposible porque desde diciembre dejaron de recibirlos, a raíz de lo que establece la Ley 26473 promulgada que prohíbe la importación y comercialización de lámparas incandescentes de uso residencial general en todo el territorio de la República Argentina. Por ahora los comercios del rubro tienen un mínimo stock de lámparas de las más bajas potencias dado que las de 75 y 100 watts -que son las más solicitadas- ya no quedan en la mayoría de los casos.

“Todavía no hablamos si vamos a vender o no las que nos quedan, hoy -por ayer- y mañana seguramente que sí”, expresaron desde una de las casas de iluminación desde la que aseguraron también que en el último tiempo incrementó la demanda de las tradicionales lamparitas porque “la gente se venía venir y aseguró y compró para tener de repuesto”.

Las únicas lámparas que se podrán comercializar a partir de mañana son las conocidas como de “bajo consumo” que ahorran entre un 80% de energía en relación a las incandescentes y que además tienen una vida útil estimada de 8 mil horas. “La gente se queja quieren las comunes que eran más baratas pero a la larga es una inversión porque cada lámpara dura entre 2 y 3 años”, señalaron desde otra casa de iluminación y resaltaron “además se les explica que lo bueno no es sólo el ahorro de energía, sino que también evita el calentamiento ambiental porque no general el calor de las lámparas tradicionales, es luz fría generada por los gases que contiene en el interior”.

La principal queja de los clientes, según coincidieron desde los negocios consultados es el costo de las lámparas: las más económicas son las que consumen entre 11 y 13 watts pero equivalen a las incandescentes de 60, estas cuestan entre 10 y 15 pesos. Las que vienen a reemplazar a las de 75 consumen entre 13 y 15 watts valen aproximadamente 20 pesos. En tanto que las que iluminan como las de 100 watts, consumen sólo 20 y valen entre 22 y 35 pesos.

Vale destacar que los precios varían de acuerdo a la calidad y potencia de cada artefacto. Las más caras llegan a costar 400 pesos que son las que iluminan como 750 watts y gastan 105, generalmente utilizadas en exteriores.

Tarjeta Sapucay: los fondos nacionales están en Corrientes

Los fondos nacionales para abonar el Plan Nacional de Seguridad Alimentaria, que en Corrientes lleva el nombre de “Tarjeta Sapucay”, están disponibles para la provincia, se espera que se cumpla con una serie de trámites administrativos, que llevan entre siete y diez días, para anunciar la fecha en que serán acreditadas.

Desde la Subsecretaría de Políticas Alimentarias del Ministerio de Desarrollo Social de la Nación, a cargo de Liliana Paredes de Periotti, se informo ayer a época que “la semana pasada fueron acreditados los fondos a la cuenta de la provincia de Corrientes” tanto para el Plan Nacional de Seguridad Alimentaria, como para los comedores escolares.

No se dieron mayores explicaciones sobre los motivos del retraso y se indicó que solamente se realizaría esta declaración. Esta declaración se dio luego de la insistencia de época a lo largo de la semana pasada, para tener noticias sobre los fondos que, según la Secretaría de Desarrollo Humano de la Provincia de Corrientes, estaban retenidos en el Ministerio Nacional.

En tanto el secretario de Desarrollo Humano, Carlos Martínez, ante un llamado de época confirmó la información indicando que “a fines de la semana pasada se depositaron cerca de 10 millones de pesos”, dijo el funcionario provincial. Además indicó que es la mitad del monto que correspondía porque considera que no habrá inconvenientes para que se deposite el resto.

El funcionario no quiso adelantar una fecha de acreditación de los fondos a las cuentas. “Generalmente se tarda entre 7 y 10 días para hacer el circuito administrativo” dijo, agregando que “creo que para el 10 de junio estaremos pagando”.

De esta información estaban pendientes 63 mil beneficiarios en la provincia de Corrientes, a los cuales no les son depositados desde hace dos meses los fondos para ser usados en la compra de alimentos en los supermercados.

Se trata de cerca 5 millones de pesos mensuales que acredita la Nación a la Provincia, con los 10 millones que se acreditaron se pueden abonar dos cuotas y media, según indicó Martínez.

A las personas que están el plan se otorgan montos de acuerdo a la cantidad de hijos que tienen: $75 para los que poseen dos hijos y los que tienen más de tres $95. De estos montos el 78 por ciento los aporta el Gobierno nacional y el 22 restante la Provincia.

“Vamos a pagar la cuota del mes de junio. Abril y mayo van a ir al final porque no se puede adelantar cuotas”, dijo Martínez a época. El funcionario provincial además aseguró que no se abonará más de un mes, a pesar de que hay un retraso de dos meses y que “debido a cuestiones administrativas creo que será para el 10 de junio”. Según explicó, el proceso administrativo es que “el dinero ingresa a la Provincia y luego debe ser pasado a cuenta de la Secretaría de Desarrollo Humano para luego ser acreditado a las cuestas correspondientes”.

A principios de este mes la Secretaría de Desarrollo Humano realizó un cambio de tarjetas, según el coordinador del programa Juan Martín Cemborain hasta que no finalice la renovación no se podría abonar; sin embargo esto fue negado por su jefe, Martínez, ayer cuando afirmó que en cualquier momento se podría realizar el pago.

Este retraso de la acreditación de los fondos a las cuentas tuvo en vilo a miles de personas que diariamente consultaban a las radios queriendo saber cuándo se abonaría. Ahora saben que el dinero está, todavía queda por confirmar la fecha para que vayan al supermercado.
nota:epoca

En el Día Mundial Sin Tabaco que se celebra hoy

Aunque se venden y consumen menos cigarrillos , la Argentina está tercera en el ranking de los países de América con mayor consumo per cápita , elaborado en 2009 –y último disponible– por la Sociedad del Cáncer de Estados Unidos, detrás de ese país y de Trinidad y Tobago. La permanencia del problema, que produce 40.000 muertes por año y se lleva 7.000 millones de pesos por gastos para atender a los enfermos, se debe a que el país no emprendió aún una lucha integral y nacional contra la epidemia del tabaco, basada en las recomendaciones de la OMS.

En el Día Mundial Sin Tabaco (que se celebra hoy), la Argentina sólo muestra pequeños pasos para enfrentar la epidemia. La reducción de las ventas de paquetes de cigarrillos fue del 3,7% entre 2008 y 2010. Hoy se siguen vendiendo en promedio unos 180 millones de atados por mes , según el Ministerio de Agricultura de Nación.

Por el lado del consumo, también hubo una baja.

En 2005, el 29,7% de los mayores de 18 años fumaba. En 2009, lo hacía el 27,1%, de acuerdo con el último relevamiento realizado por el Ministerio de Salud de Nación. Pero este cambio no es demasiado significativo, especialmente si se compara con la situación de otros países como Uruguay, donde el consumo bajó el 25% después de que se convirtiera en el primer país totalmente libre de humo en América en 2006, además de poner advertencias con imágenes en los atados de cigarrillos y restringir ampliamente la publicidad.

“En la Argentina, la pequeña reducción en las ventas y en el consumo se debe a que se sancionaron normas provinciales en diez distritos y ordenanzas municipales que llevaron a crear ambientes 100% libres de humo en bares, restoranes, casinos, empresas y oficinas públicas.

Pero esto no ha implicado una reducción en la mortalidad por tabaco.

El nudo del problema reside en que hasta el momento no emprendió una estrategia integral y nacional contra la epidemia del tabaco, que –como mínimo– establezca los ambientes 100% libres de humo en todo el país, ponga las advertencias sanitarias y restrinja la publicidad”, opinó Verónica Schoj, coordinadora de Alianza Libre de Humo Argentina, una coalición de organizaciones no gubernamentales. Un caso que sirve de ejemplo es el de la provincia de Santa Fe , donde los infartos se redujeron un 28,3% en tan sólo un año , a partir de una norma provincial. Si la misma norma existiera para todo el país, se podrían evitar unos 4.000 infartos anuales.

Que la Argentina siga con tantos fumadores tiene que ver una debilidad como país para regular y controlar , sostuvo Daniel Buljuvasich, presidente de la Asociación Argentina de Tabacología (ASAT). “Cuando la industria tabacalera encontró trabas en los países desarrollados, se desplazó a los países en desarrollo para aprovechar sus debilidades políticas . Y trabajaron a través de las publicidades y de varias interferencias para producir más consumidores en países más permisivos, como la Argentina, donde casi no hubo regulación ”, afirmó. El especialista recordó que el ex presidente Carlos Menem tuvo como consejero a un profesional médico que recibió dinero de las tabacaleras, y que vetó una norma contra el tabaquismo en 1992.

“Hoy la Argentina está muy retrasada” , subrayó Schoj. Once países de América latina ya aprobaron leyes que promueven la inclusión de advertencias sanitarias (como Brasil, Venezuela, Uruguay, o Chile). Siete países ya sancionaron legislación de ambientes 100% libres de humo a nivel nacional. Seis países tienen restricciones amplias a la publicidad, la promoción y al patrocinio. Pese a los avances de los países vecinos, la Argentina no adoptó aún ninguna de esas medidas. Consultado por Clarín, el director del Programa Nacional de Control del Tabaco del Ministerio de Salud, Mario Virgolini, consideró que “el consumo de tabaco bajó lentamente, porque falta ratificar el Convenio Marco para el Control del Tabaco , impulsado por la OMS, y que se sancione una ley. Los ambientes 100% libre de humo ayudarían a que los fumadores dejaran de consumir. También hoy los chicos acceden a la publicidad del tabaco en todos lados, incluyendo promociones que les mandan por correo, y esto facilita que la edad de inicio se encuentre entre los 12 y los 13 años. Y los cigarrillos son de los más baratos de la región ”.
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La multimillonaria y misteriosa Huguette Clark, heredera de una de las mayores fortunas de EE.UU., falleció a los 104 años en un hospital de Nueva York donde ella misma se recluyó hace años.

 "La muerte de la señora Clark es una triste noticia para todo el que la quiso y respetó a lo largo de los años. Murió como quiso, con dignidad y privacidad. Vamos a tratar de seguir respetando ese deseo", dijo su abogado Michael McKeon en un comunicado recogido hoy por los medios locales.

Esta mujer, que se codeó entre la alta sociedad neoyorquina con prominentes familias del momento como los Rockefeller, los Astor y los Guggenheim, se casó a los 22 años y tras un breve matrimonio decidió encerrarse en una gran mansión de la Quinta Avenida de Manhattan con vistas a Central Park plagada de obras de arte. Desde aquel entonces pasaron ocho décadas casi sin contacto con el mundo exterior.

Previamente había vivido en una mansión de 121 habitaciones construida por su padre y rodeada de obras de Donatello, Rubens y Degas, entre otros, según detalla hoy The New York Times.

Durante las dos décadas que pasó recluida en el hospital neoyorquino donde falleció y donde se recluyó pese a no tener problemas graves de salud, la mujer vivió rodeada de muñecas antiguas y prácticamente nunca recibía visitas, explica por su parte The Wall Street Journal.

La vida de esta rica heredera había pasado muy inadvertida hasta que el año pasado el canal MSNBC contó su historia y puso en duda si su fortuna, valorada en más de 500 millones de dólares, estaba siendo bien gestionada por sus abogados.

La Fiscalía de Manhattan mantiene una investigación al respecto a pedido de sus familiares, a los que Clark se negaba a recibir, según el Daily News, que asegura que incluso estaba registrada en el hospital con un nombre falso.

El departamento que Clark tenía en la Quinta Avenida estaba considerado el mayor de esa conocida vía y se suma a otra mansión de 100 millones de dólares que la fallecida tenía en California y a una propiedad de 24 millones que poseía en Connecticut.

La misteriosa mujer -hija de uno de los "barones del cobre" del siglo XIX y que llegó a ser el segundo hombre más rico del país- jamás vivió en las mansiones que tenía fuera de Nueva York.

Clark se casó en 1928 con un hombre que procedía de una familia con cierto reconocimiento social, aunque "las revistas del corazón (de la época) comentaban que ella valía millones, mientras que él era un empleado de Wall Street que ganaba 30 dólares a la semana", apunta The Wall Street Journal.

A los dos años se divorció y abandonó toda vida pública, hasta ahora, que, con su muerte y sin herederos, deja una fortuna de 500 millones de dólares. Se cree que la fotografía más reciente de ella es de hace 80 años. Los motivos que la llevaron a convertirse en una hermitaña son todo un enigma.

Se precipitó al fondo del mar como un pájaro herido y enterró consigo los motivos del accidente en el que murieron 228 personas

 Esta mañana, la edición de la revista alemana Der Spiegel aseguró que en una de las cajas negras, se escucha al piloto Marc Dubois regresar precipitadamente a la cabina y disparar desesperadamente instrucciones a los copilotos para evitar el accidente, lo que demuestra que no se encontraba en su puesto en el momento en que se iniciaron los inconvenientes técnicos.

No obstante, el artículo afirma que las primeras informaciones que se conocen de las cajas negras apuntan a "una tragedia tanto humana como técnica", a diferencia de lo publicado la semana pasada en el diario francés Le Figaró, que liberaba de toda culpa a Airbus, fabricante del A330 que se vino abajo, y hablaba únicamente de errores humanos.

Le Figaró había publicado que los expertos de la Oficina de Investigación y Análisis (BEA), a cargo de descubrir las causas del accidente, trataban de determinar si la tragedia se había producido por un error puramente humano de los pilotos o si involucra también a las medidas de seguridad de la aerolínea Air France, propietaria del avión e investigada por el caso.

Los expertos de BEA sostienen que la tripulación decidió evitar una zona de turbulencias, lo que en un principio pareció tener éxito. Sin embargo, el avión terminó volando en una llamada "trampa de hielo" -con cristales que el radar difícilmente puede detectar- y allí habrían fallado, primero, los velocímetros y luego el sistema eléctrico de la aeronave.

Según indica la revista Der Spiegel, la ausencia del capitán en la cabina podría fortalecer la hipótesis de un error humano y, como consecuencia, la falla del sistema eléctrico, aunque no descartan Air France y Airbus también sean responsables.

Al parecer, los pilotos de Air France no estaban lo suficientemente informados sobre los fallos frecuentes de los velocímetros, ni habían sido adecuadamente instruidos acerca de cómo reaccionar ante este tipo de problemas. De ser así, la aerolínea y el fabricante estarían en serios inconvenientes.

Además, es posible que una reacción del avión, que trató de elevar su altura de vuelo tras el fallo de los velocímetros, hubiera sido ocasionada por los datos de una de las computadoras a bordo que interviene cuando la máquina está en una situación de emergencia.

Gracias a la información extraída de las cajas negras, recuperadas en el fondo del mar, a casi 4.000 metros de profundidad, los investigadores esperan reconstruir lo que sucedió el 1 de junio de 2009 cuando el vuelo AF447 se estrelló en el Atlántico poco después de haber despegado de Río de Janeiro con rumbo a París.

El último informe, publicado en diciembre de 2009, mucho antes de que se descubrieran los restos del avión y las cajas negras, apuntaba a un fallo en las sondas de medición de velocidad, bloqueadas por el hielo, como causa del accidente

El enorme tornado que azotó el centro de Estados Unidos

arrasó la ciudad de Joplin, en el estado de Missouri, donde dejó al menos 89 muertos, informó hoy la administración estatal.

"Tenemos 89 muertos confirmados por este tornado ", dijo el administrador municipal, Mark Rohr, en un comunicado. La destrucción es tan grande en la ciudad de Joplin, ubicada cerca de la frontera con Oklahoma y Kansas, que los habitantes, desesperados, buscan sobrevivientes entre los escombros.

El tornado que azotó Joplin fue el más mortífero de los 46 registrados por el Servicio Meteorológico Nacional en siete estados. La tormenta destruyó edificios y dejó automóviles aplastados.

Llamas y humo negro salían de los escombros de casas destruidas y el agua brotaba de las tuberías rotas mientras los conmocionados sobrevivientes revisaban los daños.

Una colaboradora de la Cruz Roja declaró a la CNN que nunca había visto semejante nivel de destrucción. "Yo diría que el 75 por ciento de la ciudad ha desaparecido. Necesitaremos mucha ayuda", afirmó Kathy Dennis.

El gobernador del estado, Jay Nixon, declaró el la emergencia y llamó a la Guardia Nacional a apoyar a los servicios de rescate y a movilizar a otras agencias estatales. "Estas tormentas han causado enormes daños en todo Missouri, y siguen significando un riesgo significativo para las vidas y la propiedad", según Nixon.

La tragedia ocurrió menos de mes después de que una serie de fenómenos similares dejara 354 muertos en el sureste del país.
(nota de clarin)------

Iban desde Río de Janeiro hacia Buenos Aires en un colectivo de la empresa "Crucero del Norte".

Un micro con 31 turistas argentinos fue asaltado este sábado en Brasil, por un grupo de delincuentes que les sustrajeron celulares y dinero en efectivo, en una carretera federal del estado de Paraná, informaron fuentes consulares y de la empresa de transporte.

El robo al micro de la empresa "Crucero del Norte", que iba desde Río de Janeiro hacia Buenos Aires, ocurrió esta madrugada, alrededor de las 2, en la ruta federal 323, cercana a la ciudad de Maringha, situada en la región sur del país vecino.

Un vocero de la empresa consultado por Télam contó que todo empezó cuando dos delincuentes armados dispararon dos tiros contra la cabina del chofer, quien detuvo la marcha al costado de la carretera.

Los asaltantes subieron al vehículo y a punta de pistola obligaron al conductor a manejar hacia un maizal distante a15 kilómetros, donde encerraron a los dos choferes en el portaequipajes de un micro brasilero que había sido asaltado momentos antes cuando cubría el recorrido Foz de Iguazú-San Pablo.

El portal de internet del diario O`Globo informó que cuatro delincuentes robaron primero ese micro y, como no quedaron satisfechos con el botín conseguido, volvieron hacia la ruta en busca del otro ómnibus, esta vez con pasajeros argentinos.

Finalmente, los asaltantes escaparon con los teléfonos celulares y el dinero en efectivo de los turistas, quienes rescataron a los choferes encerrados en el portaequipaje y denunciaron el hecho ante la policía del lugar.

Fuentes consulares aclararon que ninguno de los turistas argentinos resultó herido y que decidieron continuar viaje hacia Buenos Aires. Por su parte, el vocero de Crucero del Norte dijo que, tras varios asaltos ocurridos en esa zona, la empresa evalúa peticionar a las autoridades argentinas para que exijan mayor seguridad a sus pares de Brasil o, directamente, cambiar de ruta.

casi lo demuelen . Pero sobrevivió y fue adoptado por los porteños como su símbolo. Y el lunes cumple 75 años .

Los diarios de la época lo llamaron “armatoste sin sentido” y “bodrio en perspectiva”. Inaugurado en 1936, el Obelisco fue tan mal recibido que, tres años más tarde, casi lo demuelen . Pero sobrevivió y fue adoptado por los porteños como su símbolo. Y el lunes cumple 75 años .

Antes de 1936, donde hoy confluyen las avenidas Corrientes, 9 de Julio y Roque Saenz Peña estaba la iglesia San Nicolás de Bari. Allí se izó por primera vez la bandera nacional en la Ciudad, el 23 de agosto de 1812, un hecho que se recuerda con una inscripción en una de las caras del Obelisco. En las otras tres se conmemoran la primera fundación de la Ciudad por Pedro de Mendoza, la segunda por Juan de Garay y la federalización de Buenos Aires en 1880.

En los años 30, Buenos Aires sufrió una gran transformación . Se abrieron las diagonales Norte y Sur, cuyas obras terminaron recién en 1943 y, además, se ensanchó la calle Corrientes. También se comenzó a construir la avenida 9 de Julio. El Obelisco fue planeado, para convertirse en el centro de este núcleo de avenidas. Tan simple como enigmático, es una estructura hueca de 67,5 metros y 170 toneladas coronada por un pararrayos. Llegar a la punta, donde hay una habitación de tres por tres con cuatro ventanas, no es fácil. Hay que subir los 206 peldaños de hierro de una escalera recta y sin baranda, con sólo siete descansos. Hacerlo toma unos 15 minutos.

El monumento fue diseñado por el arquitecto tucumano Alberto Prebisch y costó 200.000 pesos moneda nacional. La obra estuvo a cargo de la empresa alemana G.E.O.P.E.-Siemens Bauunion-Grün & Bilfinger y se hizo en tiempo récord. El Obelisco fue levantado en 31 días por 157 obreros, que usaron 680 m3 de cemento y 1.300 metros de piedra calcárea de Córdoba. Tuvieron que sortear los túneles del subte y hasta una vieja usina subterránea. Y el Obelisco tuvo su mártir: el obrero italiano José Cosentino cayó en una de las bóvedas del cimiento y murió.

El monumento fue inaugurado el 23 de mayo de 1936, ante la presencia del presidente Agustín P. Justo. Entonces, el intendente Mariano de Vedia y Mitre dijo: “Dentro de las líneas clásicas en que se erige, es como una materialización del alma de Buenos Aires”.

Pero no todo el mundo presintió su destino de postal porteña, y mucha gente defenestró a ese “feo punzón”, como lo llamaron. Un verso popular decía: “En el medio de la calle/ hay una mole parada/ la llaman el Obelisco/ y no sirve para nada”. Prebisch, su creador, prefirió definirlo como “una obra abstracta, pura y simple, que nada simboliza”. Sólo Baldomero Fernández Moreno le encontró poesía: “Dónde tenía la ciudad guardada/ esta espada de plata refulgente/ desenvainada repentinamente/ y a los cielos azules asestada”, escribió.

El Obelisco fue tan mal recibido que, en 1939, el Concejo Deliberante aprobó una ley para demolerlo por 23 votos contra tres. Los concejales argumentaron motivos “económicos, estéticos y de seguridad pública”. Una de las preocupaciones era que los paneles de piedra se desprendían. El oportuno veto del intendente Arturo Goyeneche, que alegó que el Obelisco estaba en jurisdicción nacional, lo salvó. Y las placas de piedra fueron reemplazadas por revoque de cemento que, más adelante, fue pintado con 620 litros de látex.

La enorme aguja también sobrevivió a la premonición de un tal Jorge Osvaldo Delio Krasnoff, que afirmó en un escrito que hizo llegar a Clarín: “El Obelisco desaparecerá el día domingo 12 de marzo de 1978”. Hubo un gran revuelo mediático. Nadie sabe qué pasó con Krasnoff, pero el Obelisco siguió en su lugar. El único cambio importante que sufrió en los últimas años fue en 1987, cuando le pusieron rejas para evitar actos de vandalismo, como las frecuentes pintadas en aerosol que sufría.

Con los años, los porteños lo aceptaron como propio y aprendieron a quererlo, convirtiéndolo en el punto de encuentro natural para ir a festejar un triunfo electoral o una victoria en un campeonato de fútbol. Hoy, el Obelisco es el logotipo no oficial de la Ciudad. Y ya nadie lo discute

Los cuerpos de las 22 víctimas mortales de la tragedia aérea de Río Negro, entre ellas un bebé de 10 meses, llegaron hoy a Buenos Aires

Los restos de las personas fallecidas fueron trasladados desde el aeropuerto de la ciudad rionegrina de Bariloche, donde un Hércules C-130 de la Fuerza Aérea los depositó esta mañana en Buenos Aires.

Además, el comisario Juan Ramón Fernández, perteneciente a la localidad rionegrina de Los Menucos, confirmó a la prensa que los peritos encontraron la caja negra del avión que se estrelló la noche del miércoles en el paraje Prahuaniyeu.

Pese a que la compañía aérea dijo que "no hay indicios" de por qué la aeronave matrícula LV-CEJ se cayó en inmediaciones de Prahuaniyeu, fuentes aeronáuticas revelaron que a las 20.37 el piloto pidió descender de 6.200 a 3.700 pies por "engelamiento".

Los mismos voceros indicaron que un avión sanitario reportó que a las 20.48, hora aproximada del siniestro, escuchó por radio el grito "may day, may day" que utilizan los pilotos en situaciones de emergencia extrema.

Sol Líneas aéreas informó hoy en un comunicado que "el vuelo 5428, que cubría la ruta Córdoba-Mendoza-Neuquén- Comodoro Rivadavia, despegó a las 20.08 de Neuquén para cumplir el último tramo con destino a Comodoro Rivadavia. A las 20.50 se estableció la última comunicación notificando que se declaraba en emergencia".

Aproximadamente a esa misma hora un poblador de Prahuaniyeu, un paraje situado a unos 35 kilómetros al sudoeste de la localidad de Los Menucos, dio el alerta a las autoridades tras observar una "bola de fuego" caer del cielo.

La Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) confirmó que dio parte a la Junta de Investigaciones (JIAAC) de Accidentes para determinar las causas del siniestro.